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VFI
Le gilet de sauvetage : obligatoire ou pas ? La moitié de toutes les victimes de noyade liée à la navigation de plaisance étaient des utilisateurs de petits bateaux à moteur (...)
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transport mer et pêche
http://www.patrimoine-maritime-normand.org/IMG/pdf/joe_20130921_0025.pdf
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sécurité des passagers
Mise à jour le 18.09.2014 - Direction de l’information légale et administrative (Premier ministre)
Principe En mer, le capitaine ou chef de bord est responsable de la sécurité (...) -
Matricule du Quartier de La Hougue (LH) et de Cherbourg (CH)
Matricule du Quartier de La Hougue (LH) et de Cherbourg (CH) Les recherches des historiques, nom de bateaux à partir de leurs immatriculations se retrouvent sur la matricule (...)
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L’équipement de sécurité des navires de plaisance
La division 240 est applicable à tous les navires de plaisance à usage
personnel ou de formation, de longueur de coque inférieure à 24 mètres.
Elle évolue, une nouvelle zone de navigation semi-hauturière est créée. -
la VHF (very high frequency)
Les conseils des sauveteurs en mer.
Quel que soit le type de navigation pratiquée, embarquez toujours une VHF, elle est un élément essentiel de votre sécurité.
Elle vous permet (...) -
l’entretien des bateaux dans les ports
Selon Legisplaisance qui est une association loi 1901 créée en septembre 2013 par Jérôme HEILIKMAN et Matthieu GUILLOTO, axée sur deux principes fondateurs : l’indépendance et (...)
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informations de la FFVoile
Exemptions de la FFVoile à l’arrêté du 10 février 2016
Exemptions de la FFVoile à la division 240 -
information brouillage de fréquence par les LED
Information, prévention - Brouillage des fréquences VHF radio et AIS par les éclairages à LED
21 avril 2015
La réception radio et AIS sur la bande VHF (phonie/ASN et AIS) peut (...) -
D240 (ce qui change au 1er mai 2015)
http://www.patrimoine-maritime-normand.org/IMG/pdf/d240_modification_15_12_2014-2.pdf
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appel à tous, appel à tous, appel à tous
« Appel à tous, appel à tous, appel à tous »
Du nouveau pour les secours en mer.
En mer, si vous êtes victime ou témoin d’un accident en mer et si vous ne possédez pas de VHF, faite (...)