Comité Régional 
- Numéro d’inventaire 2014-136
- Mise à jour Septembre 2014
- Auteur(s) de la fiche CRPMN
- Les noms du bateau La Mouette, Solange
- Type de navire Prame de la Risle à franc bord
- Utilisation d’origine transport de marchandises ou de passagers
- Matériau coque bois
- Matériau mâture bois
- Date de construction 1932
- Chantier de construction Inconnu
- Longueur de coque 5,44 m
- Largeur 2,10
- Tirant d'eau 0,75 m
- poids 300 k
- Modes de propulsion Aviron - Voile (accessoirement)
- Type de gréement Recherche en cours
- Port d’attache Caen
- Siège de l’association Verguillon, allée du Sourire, 14610-Epron
- Place de port sous abri
- Histoire liée au navire Unique exemplaire des bateaux à marotte de la Risle. La forme de prame est originaire des pays scandinaves, surtout Danemark et Suède. Son apparition sur la Seine remonte au début du XIXème siècle. La marotte est un petit tableau incliné, genre de pan coupé, à l'avant du bateau. La marotte offre plusieurs avantages. Elle simplifie la construction, en particulier la découpe des bordés. Elle ne remet pas en cause les qualités nautiques comme on peut le constater avec la Caravelle bois des centres nautiques ou même sur avec un dériveur sportif comme le Fireball. Elle apporte un avantage particulier dans les estuaires et ports à échouage. En cas d'échouage la façon la plus pratique de charger ou décharger un bateau de petite taille est de passer par l'avant, qu'il s'agisse de pêche, de marchandise ou de passager. L'avant raccourci du bateau à marotte facilite cette opération. L'association Verguillon qui a sauvé in extremis Solange n'envisage pas de la rendre navigable, mais de la restaurer pour une présentation à terre.