Marie Madeleine

Saint Vaast La Hougue

• Les noms du bateau MARIE MADELEINE
• Type de navire CORDIER BAUTIER de BARFLEUR
• Utilisation d’origine pêche aux cordes
• Immatriculation CN 666836
• Immatriculation d’origine CH 3093
• Matériau coque bois
• Matériau mâture bois douglas
• Date de construction 1934
• Chantier de construction Chantier LECRIVAIN St-Vaast-la-Hougue (50) architecte Pierre BELLOT
• Longueur de coque 14m m
• Largeur 4,65m
• Tirant d'eau 2m m
• poids déplacement 25 Tonnes / jauge 18,65 Tonneaux k
• Puissance moteur Voiles / Moteur ch
• Type de gréement côtre à tape-cul
• Surface de voilure 193m2 m²
• Port d’attache Saint-Vaast-la-Hougue (50)
• Siège de l’association 12 rue du gl De Gaulle 50760 REVILLE
• Place de port St-Vaast-la-Hougue (50)
• Histoire liée au navire Ce bateau de pêche est construit pour le patron-pêcheur Paul Clarke de Barfleur. Son activité de pêche se termine en 1967 : il est vendu au DeauvilleYacht-club (DYC) comme bateau de service. En 1975, le Marie-Madeleine est déclaré impropre à la navigation et abandonné comme épave dans le port de Deauville. En 1977, l'épave est racheté pour un franc symbolique par son propriétaire actuel, Jacques Dadure, qui le restaure pendant huit ans. Après son classement monument historique l'Association Marie-Madeleine est créée en 1985 dans le but de la préservation et de l'entretien de ce premier bateau du patrimoine maritime normand. Le Marie-Madeleine est présent chaque année à diverses manifestations nautiques sur les côtes de France. Il navigue avec l'aide des adhérents de l'association.