Comité Régional 
- Numéro d’inventaire 2015-305
- Mise à jour Novembre 2015
- Auteur(s) de la fiche CRPMN
- Les noms du bateau Loup Rouge, Maïa
- Type de navire Maïca à voute, classe III
- Utilisation d’origine Plaisance
- Matériau coque Bois moulé
- Matériau mâture Aluminium, bois
- Date de construction 1962
- Chantier de construction CMN (Constructions Mécaniques de Normandie), Cherbourg
- Longueur de coque 11,28 m
- Largeur 2,76
- poids 4500 k
- Modes de propulsion Voile-Moteur
- Puissance moteur 29 ch
- Type de gréement Sloop Marconi
- Surface de voilure 44 m2
- Port d’attache Courseulles
- Adresse du propriétaire privé 5, rue Addams, 14280 - Saint Contest
- Place de port A quai
- Histoire liée au navire Pour emmener son épouse en course croisière dans un confort moins sommaire que sur son Dragon, le français Henry Rouault commande un nouveau plan à l'architecte anglais John Illingworth, créateur du cabinet Illingworth et Primrose. Le Maïca est mis à l'eau en 1960. Maïca est le nom familier que les soeurs augustines donnent à leur supérieure, Mère Aimée Yvonne de Malestroit (croix de guerre avec palme, médaille de la résistance, procès en béatification). Le voilier montre des qualités nautiques exceptionnelles, permettant au "froggie" Henry Rouault d'être le premier non anglais à emporter le championnat RORC classe III en 1962. Le monotype Maîca brille en compétition, par exemple les 3 premières places de la Giraglia en 1964. Il est construit par plusieurs chantiers avec deux variantes prévues par le plan d'origine. Une coque à tableau en bordé classique est réalisée près de Portsmouth. La CMN de Cherbourg lance une production de Maïca à voute en 1962. Elle sera réalisée en bois moulée, une technique innovante adaptée de l'aéronautique par Félix Amiot. Sur les 38 Maïcas construits par la CMN, Maïa est le N°7. Tous les étés, le Maïa sillonne la Manche en croisière familiale. Pour son propriétaire, c'est le plaisir d'un bateau en bois, à la fois excellent voilier et très bien aménagé.