Et Caetera

Les noms du bateau Silver Vanity, Et Caetera
Type de navire Goelette "Silver Leaf" (John Bain)
Utilisation d’origine Plaisance
Immatriculation SN276072
Matériau coque Bois (chêne, exotique, teck)
Matériau mâture Bois (pin d'Oregon)
Date de construction 1937
Chantier de construction A. James Silver (Rosneath, Ecosse)
Longueur de coque 16,53 m
Largeur 3,66
Tirant d'eau 1,80 m
Modes de propulsion Voile-Moteur
Puissance moteur 2 X 60 ch
Type de gréement Aurique
Port d’attache Caen
Place de port A quai
Histoire liée au navire Création de l'architecte naval John Bain, la série Silver Leaf, poursuivie de 1932 à 1951, peut être considérée comme la Rolls Royce de la plaisance voile/moteur britannique. Construit en 1937, sous le nom "Silver Vanity", Et Caetera est le plus grand modèle de la série avec ses 55 pieds. Sous pavillon britannique de 1937 à1960, français depuis. En parfait état de navigation. Il est probable que le bateau fut réquisitionné lors de l'opération Dynamo d'évacuation de la poche de Dunkerque en 1940 (ce point fait l'objet de recherches en cours auprès des services historiques de la marine britannique)