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Tiger Rag


  • Numéro d’inventaire 2014-179
  • Mise à jour Octobre 2014
  • Auteur(s) de la fiche CRPMN

  • Les noms du bateau Tiger Rag
  • Type de navire Racing Cruiser 7,75 (plan François Sergent 1946)
  • Utilisation d’origine Plaisance
  • Matériau coque Bois (acajou sur membrures ployées en acacia)
  • Matériau mâture Bois
  • Date de construction 1947
  • Longueur de coque 5,25 m
  • Largeur 2,10
  • Modes de propulsion Voile
  • Type de gréement Marconi fractionné 7/8ème
  • Surface de voilure 29,70 m2
  • Port d’attache Caen
  • Place de port Oui
  • Histoire liée au navire Tiger Rag fut construit en 1947, sur un plan de François Sergent établi en 1946 (Racing Cruiser 7,75 hors tout). Jusqu'en 1960 son histoire est mal connue. Il est alors racheté par le président du Yacht Club de Honfleur et participe à des régates ou des croisières vers les Anglo-normandes. De 1972 à 1979 il change plusieurs fois de propriétaire, de nom et de port. Lorsque Pierre Daburon le rachète, la situation est catastrophique. Retenu par ses amarres, le Tiger Rag est coulé dans le canal de Caen, seule son étrave dépasse. Les membrures sont pourries et la coque est vrillée. Une première étape 79-82 va voir la mise à nu de la coque et le remplacement des membrures. Pierre Daburon reprendra la restauration en 1990, en association avec Verguillon et le Tiger Rag, reprise de son plus ancien nom connu, sera remis à l'eau en 1993