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Et Caetera


  • Numéro d’inventaire 2014-224
  • Mise à jour Novembre 2014
  • Auteur(s) de la fiche CRPMN

  • Les noms du bateau Silver Vanity, Et Caetera
  • Type de navire Goelette "Silver Leaf" (John Bain)
  • Utilisation d’origine Plaisance
  • Immatriculation SN276072
  • Matériau coque Bois (chêne, exotique, teck)
  • Matériau mâture Bois (pin d'Oregon)
  • Date de construction 1937
  • Chantier de construction A. James Silver (Rosneath, Ecosse)
  • Longueur de coque 16,53 m
  • Largeur 3,66
  • Tirant d'eau 1,80 m
  • Modes de propulsion Voile-Moteur
  • Puissance moteur 2 X 60 ch
  • Type de gréement Aurique
  • Port d’attache Caen
  • Place de port A quai
  • Histoire liée au navire Création de l'architecte naval John Bain, la série Silver Leaf, poursuivie de 1932 à 1951, peut être considérée comme la Rolls Royce de la plaisance voile/moteur britannique. Construit en 1937, sous le nom "Silver Vanity", Et Caetera est le plus grand modèle de la série avec ses 55 pieds. Sous pavillon britannique de 1937 à1960, français depuis. En parfait état de navigation. Il est probable que le bateau fut réquisitionné lors de l'opération Dynamo d'évacuation de la poche de Dunkerque en 1940 (ce point fait l'objet de recherches en cours auprès des services historiques de la marine britannique)