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Adventura


  • Numéro d’inventaire 2014-161
  • Mise à jour Octobre 2014
  • Auteur(s) de la fiche CRPMN

  • Les noms du bateau Adventura
  • Type de navire Goélette Aurique Shpountz 44-40
  • Utilisation d’origine Plaisance
  • Immatriculation CN713332
  • Matériau coque Bois moulé
  • Matériau mâture Pin d'Oregon (contrelamé)
  • Date de construction 1987
  • Chantier de construction Construction amateur (Macosa, Bonnetable dans la Sarthe)
  • Longueur de coque 15,05 m
  • Largeur 4,88
  • Tirant d'eau 1,8 m
  • Modes de propulsion Voile-Moteur
  • Puissance moteur 148 ch
  • Type de gréement Goélette aurique
  • Surface de voilure 200 m2
  • Port d’attache Honfleur
  • Place de port Oui, à quai
  • Histoire liée au navire Réinterprétation moderne des goélettes d'antan, l'Adventura ne sera pas considérée comme un "vieux gréement" par certains puristes. Son grand intérêt patrimonial sera plus rattaché à la personnalité atypique de son architecte français Daniel Z. Bombigher (1943-2003). Romantique, marqué par ses origines tziganes, par l'esprit de la période Moitessier et passionné par l'Amérique de la conquête de l'Ouest, Daniel Bombigher crée des plans destinés à la construction amateur reprenant des formes anciennes en y intégrant la technologie moderne. Ses plans très détaillés, proposent barque latine, goélettes, brigantin, jusqu'au 3 mats "schooner" de 56 mètres. Durant l'ensemble de sa carrière, Daniel Bombigher a vendu 150 plans dans le monde entier, dont la moitié ont fait l'objet d'une construction finalisée (entre 30 et 40 bateaux en France tous types confondus). Les qualités nautiques des réalisation achevées sont remarquables. "Le Shpountz, est un mot tzigane désignant l'idiot du village, pas celui dont on se moque mais celui qui connait les secrets du vent, des sources et des plantes"... Quant à l'appelation 44-40, ne cherchez pas une référence en pieds, c'est le calibre de la Winchester 1873, arme emblématique de la conquête de l'Ouest, une inspiration que l'on retrouve dans des formes "Nouvelle Angleterre". Sans être un chantier naval le lieu de construction, la SARL Macosa (Manufacture de Confection du Saonois) est emblématique du "made in France" avec une production de lingerie haut de gamme pour des grandes marques françaises et, plus récemment, de marinières.